Рост цен на авиатопливо из-за конфликта с Ираном может вдвое сократить прибыль авиакомпаний

Доходы авиакомпаний растут до рекордных уровней, однако рост цен на топливо, вызванный войной с Ираном, грозит существенно подорвать рентабельность авиационной отрасли. Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) предупреждает, что прибыль может сократиться вдвое. При этом спрос на авиаперелёты по-прежнему остаётся высоким.

Рентабельность мировой авиационной отрасли находится под серьёзным давлением: на фоне конфликта с Ираном цены на авиационное топливо резко выросли, что перевешивает увеличение пассажиропотока и рекордные доходы. Об этом свидетельствует свежий прогноз Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), на который ссылается Euronews.

Рекордные доходы, но падающая прибыль

Спрос на авиаперелёты в мире по-прежнему высок, а совокупные доходы авиакомпаний достигают новых рекордных высот, однако ситуация противоречива: скачок цен на топливо съедает прибыль настолько быстро, что, по ряду прогнозов, она может сократиться вдвое. Авиационное топливо является одной из крупнейших статей расходов авиакомпаний, а его цена напрямую связана с нефтяным рынком, который чутко реагирует на геополитическую напряжённость.

Конфликт с Ираном давит на нефтяные рынки

Эскалация конфликта с Ираном спровоцировала рост цен на нефть и производимое из неё авиационное топливо на мировом рынке. Это напрямую затрагивает всех авиаперевозчиков, которым приходится покрывать возросшие операционные расходы либо за счёт прибыли, либо путём повышения цен на билеты. Второй вариант, однако, несёт риск падения спроса: пассажиры могут выбрать более дешёвые альтернативы.

Прогноз ИАТА подчёркивает, что авиационная отрасль столкнулась с редкой ситуацией, при которой рост доходов не гарантирует автоматического роста прибыли. Восстановление отрасли после пандемии COVID-19 действительно впечатляет, однако геополитические потрясения способны быстро поставить достигнутое под угрозу.