Eesti laadimisvõrk kasvas kümme korda, kuid elektriautode müük ei püsi sammu

Eesti elektriautode laadimisvõrk on nelja aastaga kasvanud enam kui kümme korda, kuid elektriautode müük pole samal määral tõusnud. Taristu areng on turgu oluliselt ette jõudnud.

Eesti elektriautode laadimisvõrk on viimase nelja aasta jooksul teinud läbi märkimisväärse kasvu – taristu on laienenud enam kui kümnekordselt. Samas pole elektriautode müük Eestis samal perioodil sarnast hüpet teinud, mis tähendab, et laadimisvõrk on nõudlusest märgatavalt ees.

See olukord on erakordne, sest tavapäraselt on Eestis probleemiks olnud just laadimispunktide nappus, mis on pidurdanud elektriautode levikut. Nüüd on pilt pöördunud: taristu on valmis, kuid kasutajaid jääb väheks.

Ekspertide hinnangul võib põhjus peituda elektriautode endiselt kõrges hinnas ning tarbijate ettevaatlikkuses uue tehnoloogia suhtes. Samuti mängib rolli kütuseautode mugavus ja harjumused, mida on raske muuta isegi siis, kui laadimisvõrk on juba olemas.

Olukord tekitab küsimuse, kas investeeringud laadimistaristusse on teinud oma töö liiga vara või kas need loovad aluse, mis motiveerib tulevikus rohkem ostjaid elektriautode kasuks otsustama. Mitmed analüütikud usuvad, et hästi välja arendatud võrk on pikaajalises perspektiivis vajalik eeldus elektromobiilsuse laialdasemaks levikuks.