Rail Baltic подписал договор на строительство тоннеля в Таллинне стоимостью 9,8 млн евро

Rail Baltic Estonia и строительная компания Leonhard Weiss OÜ подписали в понедельник договор на строительство тоннеля Kantsi, который свяжет Ласнамяэ и квартал Юлемисте в Таллинне. Стоимость договора составляет около 9,83 млн евро, а сам тоннель должен быть готов к 31 октября 2027 года.

Rail Baltic Estonia и строительная компания Leonhard Weiss OÜ подписали в понедельник, 15 июня 2026 года в Таллинне договор на сумму 9 826 169 евро на строительство тоннеля Kantsi, который пройдёт под железнодорожными путями и соединит Ласнамяэ с кварталом Юлемисте.

Зачем нужен тоннель

Сейчас в район Юлемисте можно попасть главным образом по шоссе Тарту, а ближайший следующий железнодорожный переезд находится более чем в трёх километрах — на улице Смуули. На том самом месте, где будет построен тоннель, в настоящее время перейти железную дорогу можно лишь по пешеходному мосту.

Когда тоннель Kantsi будет готов, он создаст новое транспортное сообщение между Петербургским шоссе и улицей Суур-Сыямяэ, что улучшит условия передвижения для пешеходов, велосипедистов, пассажиров общественного транспорта и автомобилистов. Ожидается, что это также поможет снизить нагрузку на нынешний перегруженный перекрёсток шоссе Тарту, улицы Ярвевана и улицы Суур-Сыямяэ.

Руководители считают проект важным

Анвар Саломец, председатель правления Rail Baltic Estonia, подчеркнул более широкое значение тоннеля: «Тоннель Kantsi — это гораздо больше, чем просто проезд под железной дорогой. Это часть большого целого, которое превратит район Юлемисте в важнейший международный транспортный узел Эстонии. Rail Baltica соединяет нас не только с Европой, но и помогает лучше связать различные районы Эстонии и Таллинна, создавая предпосылки для новых инвестиций и рабочих мест».

Председатель правления AS Mainor Кади Пярнитс, связанная с развитием квартала Юлемисте, добавила, что долгий подготовительный процесс наконец завершён: «Это сделает движение пешеходов, общественного транспорта и автомобилей более плавным и станет очень важным решением для снижения пробок на перекрёстке шоссе Тарту, улицы Ярвевана и улицы Суур-Сыямяэ».

Что будет построено по договору

В рамках договора помимо тоннеля Kantsi будут возведены новая пассажирская платформа с подъездными путями, а также основная инфраструктура Rail Baltica европейской колеи на территории станции Юлемисте — насыпи, дренажные системы и необходимые коммуникации. Первый этап строительства основной инфраструктуры станции Юлемисте и тоннеля Kantsi должен быть завершён к 31 октября 2027 года.

Прокурист и директор дивизиона инженерного строительства Leonhard Weiss OÜ Алексей Дохин заявил, что договор знаменует важный этап в развитии как Rail Baltica, так и железнодорожной инфраструктуры Эстонии, а также улучшит региональную связанность и безопасность.

Leonhard Weiss уже участвовала в проекте Rail Baltica, строя несколько инфраструктурных участков в Эстонии, Латвии и Литве, в том числе тоннель для лёгкого трафика в Юлемисте, расширение железнодорожной инфраструктуры центрального вокзала Риги и строительство железнодорожного участка Швейцария–Жеймяй.

Таллиннский горсовет одобрил строительство тоннеля Kantsi под трассой Rail Baltica в мае 2025 года.