Россия закрывает небо над Москвой для малой авиации и гражданских дронов

С 20 июня 2026 года Росавиация по требованию Минобороны вводит бессрочный запрет на полёты лёгких самолётов и гражданских беспилотников до 5 200 метров над Москвой и семью окружающими регионами. Эксперты предупреждают о возможном банкротстве частных лётных школ.

С 20 июня 2026 года небо над Москвой и значительной частью центральной России закрывается для малой авиации и гражданских дронов — без указания конкретного срока окончания ограничений. Росавиация объявила о введении запрета на полёты лёгких и сверхлёгких самолётов, а также гражданских беспилотных воздушных судов в диапазоне высот от земли до 5 200 метров. Мера принята по представлению Министерства обороны.

Ограничения распространяются на Москву, большую часть Московской области, а также частично на Рязанскую, Тульскую, Калужскую, Тверскую, Ярославскую и Владимирскую области. Под запрет не подпадают регулярные пассажирские рейсы, а также воздушные суда государственной и экспериментальной авиации — для них исключения прямо прописаны в решении ведомства.

По имеющимся сведениям, обсуждение подобных мер в отраслевом сообществе ведётся с мая 2026 года в контексте борьбы с украинскими дроновыми атаками. Объединение частных пилотов AOPA обращалось к властям с просьбой сохранить возможность тренировочных полётов по кругу над лётными школами, однако это предложение принято не было. Опрошенные экспертами издания допускали возможность банкротства частных лётных школ в результате введения ограничений. В авиационном сообществе также указывают на риск путаницы между лёгкими самолётами и дронами — именно это обстоятельство называют одной из причин введения запрета. В марте 2026 года в подмосковной Коломне разбился лёгкомоторный самолёт: среди двух погибших оказался известный пилот и авиаблогер Павел Кошкин. В авиасообществе допускали версию, что самолёт был сбит российской системой противовоздушной обороны — в то время в регионе были зафиксированы десятки беспилотников.

Российские государственные СМИ подали новость сугубо как технический регуляторный шаг, не упоминая ни возможных последствий для отрасли, ни трагических прецедентов, тогда как независимые источники указывают на то, что запрет, по всей видимости, будет действовать до окончания войны с Украиной. Введённые ограничения фактически означают заморозку деятельности частной малой авиации над крупнейшим авиационным рынком страны на неопределённый срок.