Топливный кризис в России: очереди, пустые АЗС и нормы на 15 литров

Острый дефицит топлива охватил десятки российских регионов: в Забайкалье введён лимит в 15 литров за заправку, в Севастополе продажи возобновились по QR-кодам, а в Хабаровском крае пустуют 70 из 178 станций.

Бензиновый кризис, расползающийся по России с начала лета 2026 года, к субботе, 27 июня, принял масштабы общенациональной проблемы. Регионы один за другим вводят всё более жёсткие ограничения на продажу топлива: закрытые заправки, ночные очереди и нормирование стали приметой повседневной жизни от Смоленска до Хабаровска.

Наиболее острая картина складывается на востоке страны. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин признал, что из 178 заправочных станций топливо в достаточном количестве имеется лишь на 108, причём особенно тяжёлая ситуация в Ванинском, Советско-Гаванском и Ульчском районах. По его словам, положение усугубляют спекулянты: «Поэтому некоторые компании вынуждены были ограничить продажу топлива в канистры». В Забайкальском крае власти ввели режим повышенной готовности и установили один из самых жёстких лимитов в стране — не более 15 литров за одну заправку, причём исключительно в бак автомобиля. Ограничения объявлены до «стабилизации ситуации».

В аннексированном Севастополе продажи бензина, прерванные ещё в воскресенье, 21 июня, возобновились в субботу утром — однако лишь по QR-кодам, которые выдаются исключительно через бота в российском государственном мессенджере «Макс». Глава города Михаил Развожаев заявил, что «ограничение максимальной заправки — 20 литров на одну машину — продолжает действовать». Заправлять канистры по-прежнему запрещено. Ранее, когда 21 июня глава аннексированного Крыма Сергей Аксенов объявил о полном прекращении продаж, он заявил: «На крымских АЗС отпуск топлива за наличный и безналичный расчет и за талоны юридическим и физическим лицам будет прекращен. Топливо будет» — отпускаться только государственным службам. Сообщалось, что первоначально кризис объясняли украинскими ударами по дронам и обещали нормализацию «в несколько дней» — обещание, данное ещё в начале июня, так и осталось невыполненным.

Дефицит затронул и европейскую часть страны. По словам местных жителей, в Смоленске на этой неделе «на многих заправках отсутствует бензин. Где есть — там очереди». В Пензе и Пензенской области, по местным сведениям, сложился «топливный коллапс»: жители стоят в очередях даже ночью, часть станций закрыта, хотя чиновники продолжают называть ситуацию контролируемой. Российские государственные СМИ, напротив, утверждали, что запасов топлива в стране достаточно и запрет экспорта дизеля рассматривается лишь как превентивная мера для наполнения внутреннего рынка — версия, которая расходится с происходящим на заправках по всей стране.

Аналитики предупреждают, что ситуация вряд ли улучшится в ближайшие месяцы: кризис связывают с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре, многолетним недоинвестированием отрасли и перебоями в логистике. Нормирование топлива в десятках регионов — от Крыма до Дальнего Востока — превращается из временной меры в новую норму военной экономики.