Volkswagen планирует уволить 100 000 сотрудников — немецкие политики бьют тревогу

Volkswagen рассматривает возможность увольнения до 100 000 сотрудников, что вызвало острое политическое противостояние в Германии. Правительство канцлера Фридриха Мерца, руководство земли Нижняя Саксония и профсоюзы выступают против планов по сокращению, тогда как АдГ использует кризис для нападок на правительство. Наблюдательный совет должен рассмотреть план в июле.

Volkswagen планирует уволить в Германии до 100 000 сотрудников — эта тема становится одной из главных экономических и политических в стране в нынешнем году. План реструктуризации автопроизводителя всколыхнул как Берлин, так и Нижнюю Саксонию, где расположена штаб-квартира Volkswagen.

Правительство обещает защитить рабочие места

Правительство канцлера Фридриха Мерца пообещало не бросать автопроизводителя и его работников. Пресс-секретарь правительства Штефан Корнелиус заявил, что «главная цель — сохранить производственные площадки немецких производителей и защитить рабочие места». Тем не менее возможности правительства во многом ограничены: VW — публичная компания, и прямое вмешательство государства в её деловые решения исключено.

По данным Politico, руководство VW и заседающие в совете политики и представители профсоюзов теперь находятся в открытом противостоянии. В 19-членном наблюдательном совете автоконцерна политикам и представителям работников совокупно принадлежат целых 11 мест, что даёт им значительное право блокирующего голоса.

Нижняя Саксония — главное препятствие

Особую роль играет земля Нижняя Саксония — второй по величине акционер Volkswagen. Премьер-министр земли, социал-демократ Олаф Лис, и вице-премьер Юлия Вилле Гамбург из рядов «Зелёных» оба пообещали противостоять плану сокращений. По их оценке, массовое сокращение рабочих мест не решит реальных проблем компании: чтобы вернуть утраченную долю рынка, нужен более сильный бизнес-план, а не просто урезание расходов.

В прессе также появились сообщения о том, что руководство VW намерено коренным образом реорганизовать 89-летнюю компанию: выделить основной бренд VW и производство запчастей в самостоятельные подразделения. По мнению экспертов, такой шаг предоставил бы менеджменту значительно большую свободу действий — сейчас, например, закрытие завода в Западной Германии требует одобрения двух третей наблюдательного совета. Аналитики, впрочем, считают маловероятным, что подобная реорганизация будет реально проведена: она также потребовала бы поддержки совета.

АдГ использует кризис для нападок на правительство

Трудности Volkswagen пришлись особенно не вовремя для большой коалиции ХДС и СДПГ под руководством Мерца, чей рейтинг упал до рекордного минимума. Правопопулистская партия «Альтернатива для Германии» (АдГ) использует трудности промышленности для критики коалиции. Лидер АдГ Алиса Вайдель в понедельник жёстко заявила: «Промышленная база Германии разрушается с драматической скоростью у нас на глазах. Даже давно работающие компании бегут от экономического просчёта этого федерального правительства».

Наблюдательный совет VW должен рассмотреть план сокращений в июле 2026 года. Все стороны, по всей видимости, ждут долгие переговоры в поисках баланса между сокращением издержек и сохранением рабочих мест. Будущее компании пока остаётся открытым вопросом.